こんにちは、ゴリさんです！
新車購入時、車のグレードや機能はいろいろ悩んで決める方が多いと思います。
でも「ナビ(ヘッドユニット)」は、なんとなくで選んでしまう人が本当に多いです。
- ディーラーに勧められたから
- 上位グレードなら間違いないと思った
- とりあえず純正なら安心でしょ
こんな感じで決めてしまい、納車後に「やっぱり違うナビにすればよかった…」と後悔する人がめちゃくちゃ多いんです。
数百万のクルマを買うときって、数万円の差があんまり気にならなくなっちゃうんですよね。数万円のものを買うのにはメチャクチャ悩むのに…。
でも、購入を決めた後にやっぱり違うナビが良かったかも…と思っても交換にはそれなりに費用もかかるし、純正ディスプレイオーディオだと車両の制御と絡み合って交換すらできないというケースもあります。
後から後悔しないためには、新車購入時のナビ選びは非常に重要です。
僕自身もRAV4 PHVを新車購入する際、ナビ選びでは結構な葛藤がありました。
(詳しくは本文後半で実体験として紹介します)
そこでこの記事では、純正ナビ・ディスプレイオーディオ・社外ナビの違いを初心者でも分かるように整理し、後悔しない選び方を結論まで導きます！
4つの選択肢とメリット・デメリット
まず、選択肢となるヘッドユニットは多くの場合下記3種になります。
| 純正ナビ (ディーラー/メーカー) | 純正ディスプレイオーディオ | 社外ナビ | |
|---|---|---|---|
| 価格 | △ | 〇 | 〇 |
| ナビ性能 | 〇 | × | 〇 |
| 画質 | △ | × | 〇 |
- 純正ナビ(ディーラーナビ/メーカーナビ)
納車時に装着済みなのは安心ですが、価格に対する性能が低めです。
なお「ディーラーナビ」は車両組立工場からディーラーに納車された後に取り付け、「メーカーナビ」は組立工場で取り付け済み、という違いがありますが、性能面での差はほぼありません。 - 純正ディスプレイオーディオ
最も低コストですが、画質が悪く、CD・DVDが見れない、外部入出力端子が無い場合が多いなどの弱点があります。 - 社外ナビ
別途取付が必要で一部車両連動機能が使えなくなる場合もありますが、ナビ性能・画質が良く、外部入出力が充実していて拡張性があります
このように、純正＝高性能というわけではなく、むしろ逆のケースが多いです。
価格差はどれくらい？
参考までに、記事内で紹介している社外ナビ(カロッツェリア 楽ナビ)の実勢価格を調べてみました。
以下は2026年9月時点のAmazon価格です。
| 画面サイズ | 社外ナビ実勢価格(2026年9月時点) |
|---|---|
| 7インチ(楽ナビAVIC-RZ722) | 約95,000円 |
| 9インチ(楽ナビAVIC-RF722) | 約124,000円 |
一方、純正ナビ(ディーラー/メーカーオプション)の価格は車種・グレードによって個別に設定されているため、一概には言えません。
ただ、一般的には社外ナビより数万円〜十万円前後高くなるケースが多いです。
正確な金額が気になる方は、購入予定の車種のディーラーオプション価格表で確認するのが確実です。
ちなみにこちらが比較に使った社外ナビです。ナビ性能や画質・音質調整が圧倒的に優れており非常に人気の楽ナビです。
ポチップ
ポチップ
実際に純正ナビと社外ナビを見比べるとすぐにわかると思いますが、ディスプレイの画質やナビ性能、オーディオの調整機能など驚くほど違います。
この価格差を知らないとほんとに損します。浮いたお金でいいスピーカー買えるし、いろんなオプション付けることだってできるのでもったいない！
純正ナビはディーラー販売員から勧められるがまま購入してしまう方も多く、性能や価格にシビアにならずともある程度売れてしまいます。
そのため市場原理が働きにくく、割高な価格設定になりがちです。
一方、市販の社外ナビはお客さんに「これがいい！」と指名されないと売れません。
他社品より優れたところがないと選ばれないため、高品質・低コスト化の市場競争原理が働きます。
純正ディスプレイオーディオの致命的な弱点
ナビ機能無しにした場合もっとも安価な選択肢になるディスプレイオーディオですが、致命的な欠点としてHDMIやRCA端子などの外部入出力端子が標準ではついていません。
トヨタの販売店装着オプション(ディーラーオプション)として、HDMI入力端子を後付けできる車種はあります。ただし以下の制約があるので注意してください。
- 標準装備ではなく、あくまで別売りオプション(設定できる車種・グレードも限られる)
- ディスプレイオーディオ側からHDMI接続機器を操作することはできない
- HDMI経由での給電もできない(接続する機器は自前のバッテリー等が必要)
- 安全のため走行中の視聴はできない
つまり、素のディスプレイオーディオのままでは映像系コンテンツを楽しむためにAmazon Fire TV Stickなどを接続することもできませんし、HDMI端子を追加しても「挿せば何でもできる」わけではありません。
音質も画質も悪く、「とりあえず安いから」で選ぶと後悔しやすいポイントです。
新車購入時点で「選べない」場合もある
音が悪い、画質も悪い、映像系のコンテンツも楽しめない…と、価格以外は良いとこ無しに見えるディスプレイオーディオ。
でも「社外ナビにすればいいじゃん」と単純には言えないケースが2パターンあります。
パターン1:そもそもグレード設定に社外ナビの選択肢がない
車種・グレードによっては、新車購入時点でオーディオレス仕様(ナビ無し仕様)自体が用意されておらず、ディスプレイオーディオ一択という場合があります。
この場合は社外ナビを選びたくても、そもそも選べません。
パターン2:購入後に社外ナビへ交換すると一部機能が使えなくなる
パノラミックビューモニター(周囲を上から見下ろすように表示するカメラ機能)は、基本的にメーカー純正ナビ・ディスプレイオーディオと連動する機能です。
社外ナビに交換すると、この機能が使えなくなるケースが多くあります。車種専用のカメラ変換アダプターで対応できる場合もありますが、対応可否は車種によって異なり、追加の施工費用もかかります。
どちらのパターンも、車種によっては「社外ナビにしたくてもできない」状況が起こりうる、ということです。
【実体験】RAV4 PHVは選択肢自体がありませんでした
僕が乗っているRAV4 PHVは、まさにパターン1でした。
通常のRAV4(ガソリン車)にはオーディオレス仕様があり、社外ナビを自分で選んで載せることができます。
でもRAV4 PHVには、購入当時からずっとオーディオレス仕様自体が用意されておらず、純正ディスプレイオーディオ一択なんです。
正直、この記事で紹介しているようなデメリットは購入前からわかっていたので、かなり悩みました。「社外ナビが良ければ、いっそ通常のRAV4にしようか」とも考えたくらいです。
でも最終的には、PHVならではの利便性(給油の少なさ、静粛性)や動力性能がどうしても捨てきれず、ディスプレイオーディオの弱点を受け入れてPHVを選びました。
「ナビの快適さ」と「クルマ自体の走りや使い勝手」、両方を100点にはできないことも多いんですよね。どっちを優先するかは人それぞれだと思います。
結果的に後悔しているかというと、そうでもありません。
理由は次の章で紹介するアイテムのおかげです。
救世主 Ottocast P3でディスプレイオーディオが”スマホ化”する
USBに挿すだけで、YouTube・Amazon Prime・Spotifyなどが全部使えるようになる神アイテムがあるのです。
純正ディスプレイオーディオにはUSB接続端子がついていますが、そこに接続するだけでYouTubeも見れるしAmazon Primeも、好きなアプリを入れてディスプレイオーディオで楽しめるようになる夢のようなアイテムです。
つまり、拡張性ゼロの純正ディスプレイオーディオの弱点を解消することができます。
僕自身、RAV4 PHVで社外ナビを選べなかった代わりに、このOttocast P3を導入して不満を解消しました。
僕のこれまでのカーライフ史上、間違いなく一番買ってよかったと思ったアイテムです！
もっと詳しく知りたい方はこちらの記事で細かく紹介しています。
結論：後悔しないナビ選びはコレ！
- とにかく安く予算重視
→ 純正ディスプレイオーディオ。ただし拡張性ゼロなのであまりおすすめしません - コスパ最強
→ 社外ナビ一択。性能・画質・拡張性すべて◎で、選べるなら基本これがベストです - そもそも社外ナビを選べない/選べなかった
→ Ottocast P3で弱点を補強。RAV4 PHVの僕のように、車種によっては最初から選択肢がない場合もありますが、その場合も後付けアイテムで十分カバーできます
純正ディスプレイオーディオを選んで(あるいは選ばざるを得なくて)困っている方も、ぜひOttocast P3のようなアイテムを検討してみてください。通勤時間の渋滞も楽しみになるような車内空間になりますよ！
今日はこのへんで！それではまた〜！
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