
こんにちは、ゴリさんです!
最近ディーラーの方から、
「純正スピーカーも昔よりだいぶ良くなってますよ」と言われました。
一方、カーオーディオ雑誌やブログを見ると、昨今の軽量化・コストダウン競争の波の中、スピーカーは真っ先にコストダウンされる対象なので音は悪くなってきている。という話も聞きます。
純正って昔よりよくなってるの?それとも悪くなってる?
実際はどうなんでしょうか。
気になったので約10年前のランクルプラドと最新のトヨタRAV4の純正スピーカーを実際に聞き比べてみました。
ちなみに自分は絶対音感があるわけでもなく、めちゃくちゃ細かい音の差を聞き取れるほどのマニアでもない、いわゆる普通の耳の持ち主だとおもうので、多くの人と近い感想になると思います。
結論:スピーカー単体としては、ほぼ変わってない
早速試聴した結論ですが、スピーカー単品で聴き比べた場合、最新のスピーカーが昔に比べて明らかにいいとか悪いとかの差は特に感じませんでした。
理由はシンプルで、
・スピーカーの構造は何十年も大きく変わっていない
・コストが同じなら、できることも限られる
そういうことだと思います。
ただしクルマ全体のオーディオシステムは進化している
ここがポイントです。最近の車は、
- ヘッドユニット側でイコライザー補正
- 位相調整
- 車種ごとの音響チューニング
- ドアの剛性アップ
など、スピーカー以外の部分で音を良くする工夫が増えています。
つまり、スピーカー単体は変わっていないけど、 車全体のシステムとしては昔と変わっている。
ただし、昔に比べて変わってはいますが「良くなった」とは言いません。
特にトヨタのディスプレイオーディオは、
ユーザーが触れない領域で周波数や位相を加工しており、
“強制エフェクト”と呼ばれてこれが逆に音を良くしたいユーザーにとっては逆効果になっています。
ざっくり言うと、純正側で勝手に音を加工してそれっぽく聞こえるようにしているイメージです。
でもどうしても純正スピーカーの音ではワクワクしない・・・
今回久しぶりに純正スピーカーの音を聞いた感想として強く感じたのは、やはり純正スピーカーの音は聴いていて全くワクワク感がないということです。
社外品スピーカーに比べると全然音がよくない。
普段スピーカー交換した車に乗っている為、その音に慣れていましたが、改めて純正の音を聞くとどうしても物足りないと感じます。
これはもう誰が聞いてもすぐにわかるレベルの差です。
スピーカー交換ではコスパ最強のアップグレード
カーオーディオのグレードアップの方法は、
- アンプ追加・交換
- サブウーファー追加
- デッドニング
など色々ありますが、 最もコスパが良いのはスピーカー交換です
1万円前後の社外スピーカーでも、純正と比べると格段に音が良くなります。
文字で書くより、実際に聞いてもらうとそれがわかってもらえると思います。
下記に実際に純正と社外スピーカーの音を比べた動画があるので是非見てみてください。
やはり純正スピーカーは交換したい!
やはり純正スピーカーはあくまでもコスト最優先。
実際にスピーカー交換してみると音質向上を優先した社外スピーカーは全然違うということがわかると思うので是非スピーカー交換してみてください!
今日はこのへんで!それではまた〜!




コメント
ドンキーコング様
初めまして。
カーオーディオを自宅仕様に改造し、自室で音楽鑑賞を楽しんでいる、プラケンと申します。
この度、このページの上の方の写真の左側にある、ウーファー(3点でネジ留め)を入手致しました。
そこでお伺いしたいのですが、こちらのプラス極はどちらになりますでしょうか?
(裏返した時、左右のどちら?)
お知恵を拝借できればと存じます。
何卒、宜しくお願い申し上げます。
初めまして、こんにちは!
コメントありがとうございます!
簡単な判別方法があるので、また記事で紹介させていただきます!
結論としては、裏返して右側の端子がプラスになります😁
ドンキーソング様
早速のご回答、誠に有り難う御座います!
大変助かります。
早くエンクロージャーを作りたくなりますね!
新しい記事も楽しみにしてます!